義法13日(法拉利列車Italo)

在歐洲的第4天(也是整趟旅程的第5天)我們一早就起床,

準備搭乘法拉利列車Italo前往威尼斯Venezia.

●警告●照片為三年前拍攝(吐舌),技術未臻成熟,敬請見諒

義法13日(法拉利列車Italo)

義大利的火車有分成義大利的國鐵Trenitalia和法拉利公司營運的私鐵Italo,

大致可把這兩者分別比擬作是台灣的台鐵和高鐵.

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乘車時刻表.

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有別於台灣的高鐵和台鐵位於不同車站,

義大利的法拉利跟國鐵都屬同一車站.

義法13日(法拉利列車Italo)

右手邊的綠色列車是義大利的國鐵Trenitalia,

而左手邊紅色列車則為私鐵Italo,

也是我們這趟旅程所有搭乘的交通工具.

義法13日(法拉利列車Italo)

一大早就人山人海的車站.

義法13日(法拉利列車Italo)

一般而言Italo的車種會較Trenitalia新,

而且速度也較快.

除此之外,

搭乘Italo一定會有座位,

其並沒有自由座.

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我們要搭乘8:55由佛羅倫斯發車的法拉利列車Italo,

前往今日目的地-水都威尼斯.

義法13日(法拉利列車Italo)

私鐵Italo的座位不管是舒適度或潔淨度都在水準之上.

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佛羅倫斯的火車站其實跟台灣的不會差異很大.

義法13日(法拉利列車Italo)

座位都有附充電插座.

義法13日(法拉利列車Italo)

再見,

佛羅倫斯!

義法13日(法拉利列車Italo)

義大利國鐵Trenitalia.

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相較於Trenitalia,

Italo停靠的站比較少.

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列車經過的景象就比較有歐洲農村的味道.

義法13日(法拉利列車Italo)

從佛羅倫斯到威尼斯的車程原本預估是約2小時左右,

然而...

我們搭乘的法拉利Italo行駛到一半不知道出了什麼問題突然停下來.

後來聽導遊說應該是車子某零件故障之類的,

總之~我們一等就等了2-3小時.

原本要前往餐廳享用中餐的既定行程也只好作罷,

改吃車站的pizza店(不過真的很好吃!)

義法13日(法拉利列車Italo)

經過這趟歐洲行,

我只能說大家前往歐洲都要有心理準備,

絕對要把它當作「慢活生活」,

因為完全沒有東方的"效率"xD

義法13日(法拉利列車Italo)

座位前方都還附有垃圾桶.

義法13日(法拉利列車Italo)

在列車停駛的同時我就在車上四處「探險」,

尋找新奇的玩意兒.

義法13日(法拉利列車Italo)

列車上的廁所.

義法13日(法拉利列車Italo)

車上居然有販賣機!

而且不只是販售普通的飲料和水,

還有義大利道地的零食~

義法13日(法拉利列車Italo)

買一包來嘗鮮.

恩...試過就好,

個人不是很愛xD

義法13日(法拉利列車Italo)義法13日(法拉利列車Italo)

頂著豔陽在操作維修工作的工程人員.

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終於...列車又再次發動了!

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翻山越嶺後終於看到一大片汪洋,

這也正暗示著我們即將抵達水都-威尼斯.

義法13日(法拉利列車Italo)

歷經近5小時的折騰,

我們終於抵達Venezia了!

義法13日(法拉利列車Italo) 

下篇文章將正式揭露威尼斯的神秘面紗,

敬請期待~

 

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