在歐洲的第4天(也是整趟旅程的第5天)我們一早就起床,
準備搭乘法拉利列車Italo前往威尼斯Venezia.
●警告●照片為三年前拍攝(吐舌),技術未臻成熟,敬請見諒
義大利的火車有分成義大利的國鐵Trenitalia和法拉利公司營運的私鐵Italo,
大致可把這兩者分別比擬作是台灣的台鐵和高鐵.
乘車時刻表.
有別於台灣的高鐵和台鐵位於不同車站,
義大利的法拉利跟國鐵都屬同一車站.
右手邊的綠色列車是義大利的國鐵Trenitalia,
而左手邊紅色列車則為私鐵Italo,
也是我們這趟旅程所有搭乘的交通工具.
一大早就人山人海的車站.
一般而言Italo的車種會較Trenitalia新,
而且速度也較快.
除此之外,
搭乘Italo一定會有座位,
其並沒有自由座.
我們要搭乘8:55由佛羅倫斯發車的法拉利列車Italo,
前往今日目的地-水都威尼斯.
私鐵Italo的座位不管是舒適度或潔淨度都在水準之上.
佛羅倫斯的火車站其實跟台灣的不會差異很大.
座位都有附充電插座.
再見,
佛羅倫斯!
義大利國鐵Trenitalia.
相較於Trenitalia,
Italo停靠的站比較少.
列車經過的景象就比較有歐洲農村的味道.
從佛羅倫斯到威尼斯的車程原本預估是約2小時左右,
然而...
我們搭乘的法拉利Italo行駛到一半不知道出了什麼問題突然停下來.
後來聽導遊說應該是車子某零件故障之類的,
總之~我們一等就等了2-3小時.
原本要前往餐廳享用中餐的既定行程也只好作罷,
改吃車站的pizza店(不過真的很好吃!)
經過這趟歐洲行,
我只能說大家前往歐洲都要有心理準備,
絕對要把它當作「慢活生活」,
因為完全沒有東方的"效率"xD
座位前方都還附有垃圾桶.
在列車停駛的同時我就在車上四處「探險」,
尋找新奇的玩意兒.
列車上的廁所.
車上居然有販賣機!
而且不只是販售普通的飲料和水,
還有義大利道地的零食~
買一包來嘗鮮.
恩...試過就好,
個人不是很愛xD
頂著豔陽在操作維修工作的工程人員.
終於...列車又再次發動了!
翻山越嶺後終於看到一大片汪洋,
這也正暗示著我們即將抵達水都-威尼斯.
歷經近5小時的折騰,
我們終於抵達Venezia了!
下篇文章將正式揭露威尼斯的神秘面紗,
敬請期待~
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